Kingfisher 510 Powercat による印象的なパフォーマンス

2023 年 8 月 2 日

ウィナム・マリーンの前を何度か車で通り、娘の好きな色である水色に塗装された新しい双胴船スタイルのボートに気づいた後、ジョニー・ミルトンからそのボートをテストしたいかどうかの電話をもらい、うれしく思いました。

答えははっきりとイエスだったので、マンリー ハーバーのボート乗り場でブレントに会い、キングフィッシャー 510 パワーキャットをそのペースで走らせる計画が立てられました。

Kingfisher Boats and Powercats は、ニュージーランドに本拠を置き 19 年以上操業しているボート製造会社で、小型ディンギーやパントから大型商船に至るまで、あらゆる種類のボートを製造しています。

最近は、長さ 3.9 メートルから 5.7 メートルまでのさまざまなパワーキャットの開発に焦点が当てられています。

正確できちんとした溶接で容易に確認できる製造品質をチェックしたとき、Powercat の第一印象は肯定的でした。

そして、Kingfisher Powercat に乗って、その重要な特徴の 1 つである信じられないほどの安定性を体験しました。

名前が示すように、パワーキャットは厳密には双胴船ですが、このボート、特に船体のユニークな特徴は、3.9 メートルから 5.7 メートルまでのすべてのモデルが単一のエンジンで駆動されることです。

したがって、Cat のすべての利点を享受できますが、購入する必要があるエンジンは 1 つだけです。つまり、エンジン サービスも 1 つだけであり、追加の時間外コストの節約になります。

また、キングフィッシャーの船体は水中でより効率的に航行できるように設計されているため、最適なパフォーマンスを得るために後部に必要な馬力は少なくなります。

テストボートには、常に信頼性の高い90馬力のヤマハ船外機が装備されており、2人で燃料と安全装置を約半分タンクに積んで、十分なパンチ力を発揮しました。

カワセミが最小限の船首揚力で簡単に飛行機に飛び乗ったことが注目に値しました。これは船体の設計によるものだと思います。船体の引き込みが非常に少ないため、水からの抗力が限られているからです。

燃費の向上のほかに、また前述したように馬力が少なくて済むということは、Powercat が浅い岸辺での釣りなど、さまざまな状況での釣りに使用できることを意味します。

電気モーターと適度なサイズの隆起したキャスティングプラットフォームを取り付けるオプションにより、いくつかの魚種のルアーをフリックするための優れた視点が得られます。

1200RPM では 3.6 ノットで移動しました。これは、コチやフエダイなどの魚を追いかけるときに必要な速度です。

高い側面、波を打ち破る船体、150 リットルの大型燃料タンクなどの設計により、沖合での餌釣りやカジキのトローリングを簡単に行うことができ、非常に多用途なボートとなっています。

保管場所に関しては、十分な量がありました。船首部分には 2 つの非常に大きなハッチと、電気ウインチが収まるアンカーウェルが 1 つありました。

2 つのサイドポケットにはさまざまなアイテムを収納でき、後部の 2 つのベンチシートはタックルバッグや小さなエスキーを置くのに最適です。

ヘルムシートの下のエリアも活用できます。

このボートにはリバーシブルシートが 2 つ設置されており、スペースと多用途性を最大限に活用できるため、これが最良の選択肢だと思います。

ブレント氏はまた、後部のベンチシートを折りたたみ式または取り外し可能にするオプションを検討していると述べた。これによりオフショアでの釣りが少し楽になるので、私もそれを選択するだろう。

この可能性の最も良い点は、キングフィッシャーのチームが顧客固有の船舶を提供することに熱心であり、ボートをお客様のニーズに合わせて少しカスタマイズできることです。

全体として、キングフィッシャー 510 は、多くの熱心な釣り人やボート愛好家に感銘を与える、よく設計され、徹底的に検討されたボートでした。

完全に溶接されたロッドホルダー、スタイリッシュで機能的なベイトボード、ソリッドタルガ、ロケットランチャーなど、細部へのこだわりは、この船がありきたりのプレートボートではないことを意味します。

キングフィッシャー 510 は 6 人を安全に運ぶことができるため、ピール島で 1 日過ごしたり、モートン湾南部をクルージングしたい場合に最適です。